После года эксплуатации я решил проверить АКБ в своих бесперебойниках. В PowerCom-е АКБ был во вполне приличном состоянии, и там я ограничился только доливом небольшого количества дистиллированной воды. А вот CyberPower, про который речь пойдет в этой заметке, высушил свой АКБ напрочь. Пришлось купить для него новый и снизить напряжение заряда.
Точно определить, кто явился причиной повышения напряжения заряда мне не удалось. Но решение было найдено, и состоит оно из двух частей. Сразу хочу сказать большое спасибо alexey_laa за схему этого бесперебойника, которую он привел в треде на rom.by. С некоторыми моими обозначениями она приведена ниже на рис. 1:
Первое, что было сделано - это понижено напряжение заряда. Зависит оно от делителя, построенного на резисторах R81, R84-R86, а также от напряжения его питания (линия "+5V"). Принцип работы схемы заряда представляется мне таким: компаратор U4 "разрешает" открывать транзисторы Q15 и Q25 только если напряжение с делителя R19, R83 (вывод 11 U4) не превышает напряжения с делителя R81, R84-R86. (вывод 10 U4). В результате происходит заряд непосредственно от трансформатора T1, а Q13, Q15, Q24, Q25 выполняют роль управляемого выпрямителя.
Для регулировки напряжения заряда был полностью удален делитель R81, R84-R86, а на его место был установлен потенциометр номиналом 10кОм с двумя дополнительными резисторами по 44кОм на линиях +5V и GND (для того, чтобы его выход случайно не оказался в "крайних" положениях). В моем исполнении это выглядит так (см. рис. 2-4): потенциометр средней ногой установлен в отверстие R86, ближнее к середине платы. Другие две ноги потенциометра загнуты в бок и вверх. Между одной из боковых ног потенциометра и вторым отверстием под R86 висят два последовательно соединенные резистора по 22кОм. Между второй боковой ногой потенциометра и соответствующим отверстием под R84 также висят аналогичные резисторы. Вся конструкция залита консистентным клеем для потолочных полистироловых плит (быстро застывает и не плавится как термоклей).
Теперь на АКБ после полной зарядки мне удалось установить напряжение 13.7В. На мой взгляд этого достаточно, чтобы АКБ не кипела и была в достаточной степени заряжена.
Второе, что было замечено и исправлено - это подозрительное поведение стабилизатора U14 (78L05 в корпусе TO-92). При тестировании работы схемы с регулировкой зарядного напряжения я заметил, что плата под U14 имеет темноватый оттенок. Решил его потрогать - и почти обжег палец! Измерение напряжения на линии "+5V", от которой питается делитель регулировки напряжения заряда, показало его ощутимую зависимость от температуры U14 - по мере роста температуры напряжение также возростало. В связи с этим этот стабилизатор был заменен на его более мощную версию - обычный 7805 в корпусе TO-220. После замены никакого ощутимого нагрева этого стабилизатора не наблюдалось, поэтому думаю, что со старым было что-то не так. Кроме того пришлось снова отрегулировать напряжение заряда, т.к. напряжение линии "+5V" также немного изменилось после замены U14. Также при сборке нужно следить, чтобы силовые провода не упирались в корпус "увеличившегося" U14 и не загнули его. Внешний вид с новым стабилизатором показан на рис. 5.
В результате после нескольких месяцев эксплуатации напряжение АКБ в заряженном состоянии остается 13.7В. и бесперебойник нормально выполняет свои функции. Кто именно был виновником повышения зарядного напряжения теперь уже точно сказать не удастся - или это были уплывшие номиналы резисторов, или U14, который задирал напряжение по "+5V", или даже изменившийся в процессе эксплуатации ток смещение на входах U4. Но на мой взгляд это скорее был U14.